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1. 油的燃燒特點:
油是一種液體燃料, 而液體燃料的沸點總是低于它的著火溫度 , 因此油的燃燒實際上是在氣態(tài)下進行的。油在燃燒時 , 直接參加燃燒的不是液體狀態(tài)的油 , 而是 “ 油氣 “ 。所以說油滴的燃燒包括蒸發(fā)、擴散和燃燒三個過程 , 而且是同時進行的。具有以下特點 :

(1) 油在蒸發(fā)氣化狀態(tài)下燃燒 ;

(2) 油具有擴散燃燒的特點 ;

(3) 油需要霧化后再燃燒 ;

(4) 油在不同的條件下 , 具有不同的熱分解特性。

2. 油燃燒器的分類:

燃燒器是把燃油輸送及霧化裝置與調(diào)風裝置通過電路組合在一起的設備。組合為一體 , 稱為整體燃燒器。它除了能保證較好供給鍋爐燃料并使之完全燃燒外 , 還設有自動控制、報警及保護裝置。也有分體去礎 , 即油系統(tǒng) , 風系統(tǒng)分開 , 因而電路系統(tǒng)也分開。根據(jù)燃料不同 , 燃燒器分為輕油 ( 煤油、柴油〉、重油 ( 渣油 ) 及油氣兩用燃燒器。

根據(jù)燃燒器的油嘴數(shù)量與調(diào)節(jié)方式不同 , 燃燒器又分為一級 ( 單段〉、二級 ( 雙段 ) 、三級 ( 三段 ) 和比例式。一級有一個噴油嘴 , 二級有兩個噴油嘴 , 三級有三個噴油嘴。比例式是燃燒器的負荷隨著鍋爐出力大小連續(xù)調(diào)整變化 , 而其他是根據(jù)改變油嘴數(shù)量的變化來調(diào)整鍋爐出力的大小。

3. 油燃燒器的結構:

為使燃料油燃燒良好 , 必須提高油的霧化質量 , 使油霧與空氣充分混合 , 這主要借助于燃燒器來實現(xiàn)。燃燒器是燃油鍋爐的關鍵設備, 它由噴油部分 ( 霧化器 ) 、調(diào)風器部分、點火及穩(wěn)燃裝置、電氣系統(tǒng)和電機及伺服馬達等構成

噴油部分由油泵、油泵調(diào)節(jié)閥、濾網(wǎng)、油預熱器、電磁閥、噴油嘴、回油調(diào)節(jié)閥等組成; 調(diào)風器部分由風機、空氣擋板、調(diào)節(jié)套筒、外殼等組成。

點火及穩(wěn)燃裝置由變壓器、點火電極等組成 , 穩(wěn)燃裝置由調(diào)風盤及燃燒頭組成。

電氣系統(tǒng)由火焰?zhèn)鞲衅?、燃燒程序控制器、燃油加熱控制器等組成。

電機伺服馬達為鳳機、油泵、風門調(diào)節(jié)、回油調(diào)節(jié)提供動力。

4. 油霧化噴嘴:

(1) 機械霧化

機械霧化油嘴是利用較高的油壓 , 將油從噴孔中高速噴出實現(xiàn)霧化的。通常使用的機械霧化油嘴都是離心式油嘴。

簡單機械霧化油嘴是由霧化片 : 、旋流室、分油件以及油嘴螺帽等組成，具有一定壓力、溫度的燃油 , 通過進油孔和均油槽進入切向槽 , 獲得很高的速度 , 然后進入旋流室。油在旋流室內(nèi)產(chǎn)生強烈的離心旋轉 , 造成槽向脈動, 從噴孔噴出 , 形成空心錐形薄膜。由于油在紊流情況下 , 經(jīng)噴孔擴散 , 加之離心力作用 , 形成了表面張力而被粉碎成許多細小的油粒 , 達到霧化的目的。

(2) 轉杯霧化

它的工作原理是燃料油通過空心轉軸送到 3000~5000r/min 的高速旋轉的杯形裝置中 , 在離心力的作用下 , 油在轉杯中緊帖轉杯內(nèi)壁形成很薄的油膜 , 沿杯口飛出 , 而被霧化成很細的油粒。與此同時 , 裝在同一軸上的風機葉片將一次風沿轉杯口經(jīng)導向片吹出 , 一次風旋轉方向與油滴的方向相反 , 使油滴進一步霧化。

【燃燒機】油嘴（噴嘴）的分類及如何選用

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